用户往往对电磁制动，再生制动，动态制动的作用混杂，选择了过错的配件。

动态制动器由动态制动电阻构成，在毛病、急停、电源断电时经过能耗制动缩短伺服电机的机械进给间隔。

再生制动是指伺服电机在减速或泊车时将制动产生的能量经过逆变回路反应到直流母线，经阻容回路吸收。

电磁制动是经过机械设备锁住电机的轴。

三者的差异：

(1)再生制动必须在伺服器正常作业时才起作用，在毛病、急停、电源断电时等情况下无法制动电机。动态制动器和电磁制动作业时不需电源。

(2)再生制动的作业是体系主动进行，而动态制动器和电磁制动的作业需外部继电器操控。

(3)电磁制动通常在SV、OFF后发动，不然也许形成放大器过载，动态制动器通常在SV、OFF或主回路断电后发动，不然也许形成动态制动电阻过热。